要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

美联储政策转向引市场担忧 裕信银行：降息预期或推迟

北京 - 2024年6月14日 - 随着美联储在最新议息会议上释放出更加谨慎的信号，市场对于今年下半年降息的预期有所降温。裕信银行的分析师表示，鉴于美联储沟通的基调，风险倾向于今年推迟启动降息周期，并减少降息幅度。

此前，市场普遍预期美联储将在今年下半年进行三次降息，以刺激经济增长。然而，美联储主席鲍威尔在会议后的新闻发布会上表示，美联储将继续关注通胀数据，并可能采取更激进的加息措施。

这一鹰派的表态令市场感到意外，导致美股和美债收益率双双下跌。裕信银行的分析师指出，美联储的政策转向可能会对全球经济产生重大影响，尤其是那些高度依赖美联储货币政策的经济体。

潜在影响

美联储推迟降息可能对以下方面产生影响：

• 全球经济增长：美联储是全球最重要的中央银行之一，其货币政策对全球经济增长具有重要影响。如果美联储推迟降息，可能会导致全球经济增长放缓。
• 新兴市场：新兴市场通常更依赖美联储的货币政策，因为它们的发达程度较低，金融体系也较脆弱。美联储推迟降息可能会导致新兴市场资本外流，并引发金融动荡。
• 企业融资成本：美联储的货币政策会影响企业融资成本。如果美联储推迟降息，企业融资成本可能会上升，这可能会打击企业投资意愿。

市场展望

裕信银行的分析师表示，美联储的政策立场仍存在不确定性，投资者需要密切关注美联储未来的言行。建议投资者审慎投资，并做好应对市场波动的准备。

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